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Le CRITT M2A (Centre de Recherche d'Innovation Technique et Technologique en Moteurs et Acoustique Automobiles), basé à Bruay-la-Buissière (Nord-Pas-de-Calais), est le client de notre projet. Très intéressé par l’étude d’un moteur fonctionnant avec PMC (Processeur Multi-Carburant), il a accepté avec enthousiasme notre idée de tester les performances d’un moteur diesel dopé à l’eau.
Le CRITT M2A possède des infrastructures qui permettent aux équipementiers d’accéder aux moyens lourds de recherche et de développement, nécessaires à la prise en compte complète des besoins des grands constructeurs. Trois axes d’étude sont proposés.
Il est possible d’effectuer plusieurs types d’analyses, parmi lesquels des diagnostiques acoustiques, des analyses de vibrations parasites, afin de mieux comprendre et de traiter le bruit. Le centre dispose d’une chambre semi-anéchoïque, de chambres réverbérantes, d’un banc GMP, ou encore d’une piste acoustique. On peut également citer l’utilisation de différentes techniques, comme l’analyse modale, l’holographie acoustique et optique, l’intensimétrie, ainsi que la vibrométrie laser.
Le CRITT M2A a les capacités nécessaires pour effectuer diverses études sur les moteurs. Elles peuvent concerner des traitements de problèmes moteurs, des recherches d’optimisation des performances, ou encore toucher au problème de la réduction de la pollution.
Pour ce faire, il dispose de plusieurs bancs d’essais de puissance variable, de matériel capable de provoquer des chocs thermiques, ainsi que d’une baie d’analyse des gaz.
Le centre a également les moyens de concevoir ou modifier des pièces ou des sous-ensembles. Dix stations PC / Unix, ainsi qu’un ensemble de logiciels, permettent d’étudier des phénomènes comme la mécanique des fluides, la cinématique de systèmes complexes, ainsi que d’effectuer des couplages de phénomènes. La modélisation de structures et de phénomènes physiques figure également parmi les capacités du CRITT M2A.